Sie möchten sicherstellen, dass Ihre Winterreifen einen hervorragenden Grip auf Schnee und Eis haben. Dies ist in der Regel das entscheidende Unterscheidungsmerkmal zwischen guten und schlechten Winterreifen. Die Spikereifen haben unter diesen Bedingungen oft die besten Eigenschaften, da die Spikes einen hervorragenden Grip auf Eis bieten, während auf Schnee sowohl der nicht-Spikereifen als auch der Spikereifen dazu neigen, ziemlich ähnliche Eigenschaften zu haben. Durch Innovationen bei der Gummimischung und der Gestaltung des Laufflächenprofils können die neuen Reifen ohne Spikes heute jedoch auch auf Eis einen hervorragenden Grip bieten. Reifen ohne Spikes haben keine Spikes, daher müssen sie sich auf die Eigenschaften der Lauffläche verlassen, um diese Eigenschaften zu erzeugen.
Heute ist Ihre einzige Alternative nicht mehr nur Spikereifen, die Ihnen einen hervorragenden Grip auf Schnee und Eis garantieren. Heutzutage sind die Reifen ohne Spikes so gut, dass die Reifen ohne Spikes tatsächlich mithalten können. Die Wahl hängt also mehr von den persönlichen Vorlieben der Menschen ab. Einige bevorzugen Spikereifen, da sie das Gefühl haben, dass sie sicherer sind und besseren Grip bieten. Sie denken oft, dass die Reifen ohne Spikes keine Winterreifen sind, da sie keine Spikes haben.
Im Gegensatz dazu haben andere bereits die Reifen ohne Spikes übernommen und haben erkannt, dass sie im Winter eine ähnliche Leistung erbringen können wie die Reifen mit Spikes. Sie haben auch einige andere Vorteile, da sie nicht dieselben Einschränkungen wie bei Spikereifen haben. Reifen ohne Spikes können in allen Ländern verwendet werden und haben keine Datumsbeschränkungen, wann Sie sie verwenden können, was den Wechsel von und zu Winterreifen einfacher macht. Sie müssen immer noch wechseln, da Reifen ohne Spikes für Winterbedingungen gemacht sind und sich bei warmen Sommerbedingungen schneller abnutzen.
Sowohl Reifen ohne Spikes als auch mit Spikes sind sogenannte dedizierte Reifen, die einen Satz Sommerreifen für die wärmere Jahreszeit erfordern. Selbst wenn Sie sich also für Reifen ohne Spikes entscheiden, sind diese nicht für den Ganzjahreseinsatz geeignet. Einige Reifen sind für den Wintereinsatz zugelassen, während sie auch für den Sommereinsatz geeignet sind; es handelt sich um sogenannte Ganzjahresreifen. Sie funktionieren als Winterreifen, wenn die Temperaturen sinken und Sie winterliche Bedingungen haben. Sie verhalten sich bei wärmeren Bedingungen wie Sommerreifen. Das Hybridprofil ist beiden Bedingungen gewachsen. Dadurch sind sie sehr flexibel und Sie haben auch bei sehr plötzlichen Wetter- und Temperaturwechseln immer sichere Reifen an Ihrem Fahrzeug.
Die Ganzjahresreifen können das ganze Jahr über witterungsunabhängig verwendet werden, sodass Sie die Wettervorhersagen komplett ignorieren können. Sie werden jedoch nicht so gut sein wie die besten Winterreifen, da sie Hybridreifen sind und ein breites Eigenschaftsspektrum abdecken müssen. Sie sind jedoch für den Wintereinsatz zugelassen, haben also die gleiche Zulassung wie Winterreifen, was sie zu einer sicheren Wahl macht.
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