Fahrsicherheit ist immer wichtig und wie man damit umgeht, hängt von den Fahrbedingungen ab. Im Sommer haben Sie in der Regel bessere Bedingungen für sicheres Fahren als im Winter. Im Sommer geht es vor allem darum, sich vor nassen Straßen und starkem Sommerregen zu schützen. Achten Sie auf sommeroptimierte Reifen mit guten Nasseigenschaften und verhindern Aquaplaning. Aquaplaning ist eines der gruseligsten Dinge und ein Hauptgrund für Unfälle bei Nässe im Sommer.
Da Aquaplaning auftritt, wenn die Reifen das auf der Straßenoberfläche befindliche Wasser nicht entfernen können und der oder die Reifen den Kontakt zur Straßenoberfläche verlieren, benötigen Sie Reifen, die den Durchfluss und die Wasserverdrängung erhöhen. Wenn die Reifen den Kontakt verlieren, verlieren Sie auch die Kontrolle über das Fahrzeug. Dann wird es gefährlich und Unfälle sind wahrscheinlich. Das Wasser muss schnell und effektiv von der gesamten Oberfläche abtransportiert werden. Es wurden viele Erfindungen eingeführt, um sowohl die Geschwindigkeit als auch die Fähigkeit zu verbessern, mehr Wasser in der Lauffläche zu speichern. Das Profildesign muss optimiert werden, um einen natürlichen Fluss zu ermöglichen und vorzugsweise hat das Profil dann auch polierte Rillen, was einen schnelleren und weniger turbulenten Fluss ermöglicht.
Neben der Fähigkeit, Aquaplaning zu verhindern, möchten Sie auch, dass die Reifen eine sehr gute Nasshaftung haben, damit Sie in einem vernünftigen Abstand anhalten können, um Hindernissen und damit Stürzen auszuweichen. Sie können manchmal Informationen über die Nasshaftung der Reifen finden und Sie können auch Reifentests von Motormagazinen überprüfen, in denen Sie sehen können, welcher Autoreifen bei Fahrten auf nasser Straße am kürzesten stoppt.
Nicht nur Sommerreifen müssen Aquaplaning verhindern, sondern auch Ganzjahresreifen, die Sie im Sommer verwenden. Bei Ganzjahresreifen müssen Sie sich auch um eine andere Art von Aquaplaning in Form von Schneematsch sorgen, der auftreten kann, wenn der Schnee schmilzt oder Sie Regen haben, wenn noch Schnee auf dem Boden liegt. Bei Winterreifen ist dies dann dasselbe, die dann beide in der Lage sein müssen, das Auftreten von Matschplaning zu verhindern.
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